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2月11日，天奇股份(002009)發(fā)布公告稱，近日公司與北京銀河通用機(jī)器人有限公司（以下簡稱“銀河通用”）簽署《合資公司投資協(xié)議》，共同出資設(shè)立天奇銀河機(jī)器人有限公司（暫定名）。

公告顯示，合資公司將聚焦具身智能大模型及具身智能機(jī)器人在汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用開發(fā)，推動(dòng)智能機(jī)器人解決方案規(guī)模化落地。這一舉措標(biāo)志著天奇股份在機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)一步深化，并將增強(qiáng)其在汽車裝備領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

技術(shù)與場景雙輪驅(qū)動(dòng)智能化進(jìn)程

根據(jù)公告，合資公司初期注冊資本360萬元，天奇股份與銀河通用各出資180萬元，持股比例均為50%。未來雙方各預(yù)留10%股權(quán)用于核心團(tuán)隊(duì)激勵(lì)，最終股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整為天奇股份與銀河通用各持40%，員工持股平臺(tái)占20%。

合資公司業(yè)務(wù)范圍集中在汽車制造、新能源電池及其服務(wù)行業(yè)的具身智能機(jī)器人應(yīng)用開發(fā)和整體解決方案銷售，未來將充分發(fā)揮雙方在技術(shù)與場景領(lǐng)域的互補(bǔ)優(yōu)勢。在技術(shù)賦能方面，銀河通用將提供具身智能大模型技術(shù)支持。銀河通用由一支資深的人工智能團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立，在具身智能領(lǐng)域具有深厚的學(xué)術(shù)積淀，已發(fā)表超過60篇國際前沿學(xué)術(shù)論文，并具備千萬級(jí)硬件量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。2024年推出的輪式仿生機(jī)器人Galbot G1，展示了在多種場景中的出色適應(yīng)能力。場景落地方面，天奇股份將充分利用其在汽車及鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中的客戶資源，推動(dòng)解決方案在頭部車企工廠的規(guī)模化應(yīng)用。

深化人形機(jī)器人工業(yè)場景布局

此次合作并非天奇股份首次加碼具身智能機(jī)器人。早在2023年，公司便與優(yōu)必選科技合作開發(fā)人形機(jī)器人工業(yè)場景應(yīng)用，目前公司已聯(lián)合頭部具身智能機(jī)器人整機(jī)企業(yè)共同推進(jìn)機(jī)器人在汽車制造領(lǐng)域的落地應(yīng)用，已于極氪汽車、比亞迪汽車開展示范應(yīng)用或聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目。

進(jìn)一步梳理時(shí)間線發(fā)現(xiàn)，2023年6月，天奇股份宣布公司與優(yōu)必選科技擬在人形機(jī)器人和新能源汽車、3C電子、智慧物流等工業(yè)場景的應(yīng)用領(lǐng)域構(gòu)建深度合作關(guān)系；2023年12月，天奇股份與優(yōu)必選科技成立合資公司，雙方將聯(lián)手率先打造工業(yè)制造人形機(jī)器人。

2024年8月，天奇股份、優(yōu)必選科技與吉利汽車下屬子公司吉潤汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方擬共同推動(dòng)人形機(jī)器人在汽車及零部件的智能制造行業(yè)解決方案落地。

據(jù)2024年11月消息，由天奇股份參股公司UQI優(yōu)奇打造的全棧式無人物流解決方案，正式在比亞迪汽車長沙工業(yè)園試運(yùn)營。該解決方案首次實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人與無人車協(xié)同作業(yè)。

截至目前，天奇股份已在公司無錫總部建立具身智能機(jī)器人實(shí)景訓(xùn)練基地。此次與銀河通用的合作意味著公司在具身智能機(jī)器人領(lǐng)域布局持續(xù)深化，進(jìn)一步豐富了天奇股份的機(jī)器人產(chǎn)品矩陣，從人形機(jī)器人擴(kuò)展到輪式、雙臂結(jié)構(gòu)等多種形態(tài)，覆蓋汽車制造中的裝配、檢測、物流等多個(gè)細(xì)分環(huán)節(jié)。

公告還透露，天奇股份正圍繞“具身智能+工業(yè)場景”構(gòu)建生態(tài)閉環(huán)。在數(shù)據(jù)與算法層面，公司加大了對汽車制造工藝場景的數(shù)據(jù)采集與算法研發(fā)，提升機(jī)器人的泛化能力。在硬件與解決方案層面，天奇股份將結(jié)合合作伙伴的技術(shù)優(yōu)勢，開發(fā)適配不同形態(tài)（如輪式、雙足等）的差異化產(chǎn)品。此外，公司還將依托多年積累的整車廠客戶資源，推動(dòng)從試點(diǎn)到批量交付的快速跨越，計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

具身智能引領(lǐng)重磅級(jí)增量市場

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，行業(yè)面臨痛點(diǎn)與機(jī)遇并存的局面。具身智能（Embodied AI）被認(rèn)為是下一代AI革命的核心方向，它通過賦予機(jī)器人感知、決策與執(zhí)行一體化的能力，突破了傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人程式化作業(yè)的局限。

東吳證券認(rèn)為，人形機(jī)器人作為“具身智能”的最理想載體，站在多重產(chǎn)業(yè)共振的交匯點(diǎn)，有望引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)變革。國家高度重視機(jī)器人行業(yè)，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)政策，其中重磅的是工信部等多部門發(fā)布《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》，計(jì)劃到2025年初步建立人形機(jī)器人創(chuàng)新體系。長期來看，若各應(yīng)用場景滲透順利，預(yù)計(jì)市場規(guī)模累計(jì)可達(dá)十萬億元。

因此，除天奇股份外，埃斯頓、新松機(jī)器人等企業(yè)也在加速布局具身智能解決方案，互聯(lián)網(wǎng)巨頭如特斯拉、谷歌等則通過Optimus、RT-2等產(chǎn)品搶占技術(shù)制高點(diǎn)。行業(yè)競爭已從單純的單機(jī)性能競爭，轉(zhuǎn)向了“模型—硬件—生態(tài)”的協(xié)同能力競爭。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，天奇股份合作方優(yōu)必選科技和銀河通用在機(jī)器人領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，能夠更好地賦能公司在該領(lǐng)域的應(yīng)用布局。優(yōu)必選科技為國內(nèi)人形機(jī)器人第一股，人形機(jī)器人已率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。公司2023年底推出工業(yè)版機(jī)器人Walker S，已率先應(yīng)用至比亞迪工廠實(shí)訓(xùn)，量產(chǎn)在即。銀河通用則于2024年6月推出首代具身大模型機(jī)器人G1，其在NVIDIA CES 2025發(fā)布會(huì)重磅登場。目前G1已與奔馳、極氪等車企合作，在天窗轉(zhuǎn)運(yùn)、拆跺、料箱轉(zhuǎn)運(yùn)中自主規(guī)劃糾錯(cuò)，提升整個(gè)生產(chǎn)裝配效率。值得注意的是，截至2024年末，銀河通用累計(jì)融資超12億元，得到多個(gè)國家級(jí)與地方重量級(jí)投資平臺(tái)的青睞，云集國內(nèi)外知名投資人、知名科研機(jī)構(gòu)及強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資人，展現(xiàn)了資金對人形機(jī)器人未來發(fā)展前景的看好。

憑借“高端裝備+場景入口”雙重優(yōu)勢，市場分析認(rèn)為，天奇股份有望率先成為人形機(jī)器人規(guī)模化應(yīng)用的核心受益者。從長遠(yuǎn)來看，本次合作將提升天奇股份在智能裝備業(yè)務(wù)方面的核心競爭力和客戶黏性，進(jìn)一步深化公司人形機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的布局，并在新質(zhì)生產(chǎn)力的引領(lǐng)下助力公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。（CIS）