界面新聞
2025-02-12 14:13
2025年自動駕駛產業鏈有望迎來爆發。
兩大央企集團籌劃重組
2月9日晚間，兵裝系多家上市公司密集發布公告。長安汽車、長城軍工、哈飛動力、建設工業、華強科技、中光學、湖南天雁7家兵器裝備集團旗下公司發布公告，兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組或將導致公司控股股東發生變更，但不會導致實際控制人發生變更。
資料顯示，中國兵器裝備集團是中央直接管理的國有重要骨干企業，是國防科技工業的核心力量，是國防工業和國民經濟的戰略性企業。擁有60多家重點企業和研發機構，培育出“長安”“建設”“嘉陵”等一批具有廣泛社會影響的知名品牌。
中國兵裝官網顯示，公司連續多年躋身世界500強，最高排名101位。據財富中文網2024年披露，中國兵裝資產約為4758億元。
同日晚，東風股份和東風科技也均發布了關于間接控股股東可能發生變更的公告。長安汽車也發布了類似公告，稱其間接控股股東兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。
對此，有觀點認為，東風集團和長安汽車或將聯合重組。東風集團相關負責人表示，以公告內容為準，目前尚處于籌劃階段。
公開資料顯示，東風公司是以汽車制造、銷售、服務和技術研發為主業的商業一類央企，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠。
中央企業重組整合工作一直是各界關注的熱點。2024年12月17日，國務院國資委發布《關于改進和加強中央企業控股上市公司市值管理工作的若干意見》，明確“將市值管理成效納入對中央企業負責人的考核”，將為央企控股上市公司市值管理形成長期有效的制度保障。在路徑上，或從推進高質量并購重組、提升投資者回報、破凈公司治理、市場溝通與內部激勵等方面深化落實市值管理工作。
今年1月17日，在國新辦舉行的新聞發布會上，國務院國資委企業改革局局長林慶苗介紹，2024年中央企業扎實推進重組整合取得積極進展和成效。
除上述事項外，今年以來，還有中交地產、統一股份2家中央企業發布重大資產重組公告，皆在資產調整、橫向整合資源。國泰君安認為，央企具有整體低估值的特性。通過并購重組以布局戰略性新興產業，對提升央企估值、同時利用央企的高信用資質及規模體量推動戰略性新興產業發展都具有顯著的戰略意義。
比亞迪“天神之眼”發布在即
比亞迪將于今日19:30在深圳總部召開智能化戰略發布會，并提出，希望通過比亞迪“天神之眼”系統，讓每一個人都能暢享高階智駕。
受消息催化，比亞迪上周三個交易日主力資金凈買入合計26.87億元，居于A股首位；2月6日當天漲停，2月7日續漲5%以上。比亞迪的配套智駕產業鏈相關個股宇瞳光學、伯特利、聯創電子、德賽西威也強勢上漲。
港股比亞迪股份2月6日、7日兩個交易日累計上漲超16%。智駕芯片相關的港股地平線機器人-W、黑芝麻智能兩個交易日分別上漲了26%、55%。
業內人士表示，智駕是AI的一個重要應用場景之一，比亞迪全面智駕加速智駕的下沉和普及，并且DeepSeek大幅降低了算力的門檻，也包括智駕芯片的門檻，加速智駕芯片的國產化替代，兩方面都將促進國產智駕的發展。
華福證券表示，當前國產車型智駕芯片國產化率仍處于較低水平，隨著國際形勢變化及供應鏈安全考慮，國產智駕芯片有望實現滲透率快速提升。更高階智駕車型較輔助駕駛車型帶來激光雷達增量和攝像頭數量提升。硬件的升級及算力等的優化有望助推自動駕駛成為最先落地的AGI應用，2025年產業鏈有望迎來爆發。
兩路資金大手筆加倉多只概念股
據證券時報·數據寶統計，蛇年首個交易周（2月5日至2月7日）自動駕駛概念股市場表現亮眼，伯特利、豪恩汽電、聯創電子、潤和軟件、通達電氣、德賽西威等多股均累計上漲超20%。
從資金面來看，蛇年首個交易周有46只自動駕駛概念股獲機構資金凈買入超1億元。其中比亞迪、潤和軟件、廣和通機構資金凈流入居前，分別為117.29億元、42.47億元和34.06億元。另外，江淮汽車、賽力斯、拓普集團、長安汽車、德賽西威均有超10億元資金凈買入。
蛇年首個交易周融資資金也大幅加倉部分個股，其中江淮汽車、比亞迪、潤和軟件分別凈買入5.08億元、4.58億元和3.59億元。
受益于自動駕駛持續滲透，部分概念股2024年業績向好。以預告凈利潤上限統計，雙林股份、韋爾股份、移遠通信、賽力斯等13股2024年全年凈利潤翻倍，其中雙林股份、韋爾股份增幅依次為514.48%、503.88%。
報告期內，雙林股份新能源汽車相關業務實現快速增長，成為業績提升的主要因素之一。
另外，賽力斯扭轉了多年虧損的局面，2024年凈利潤預計達到55億元到60億元，同比增長超3倍。
聲明：數據寶所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。
校對：趙燕
